Hovedvekten av transporten er innenlands, og med alle typer biler i parken tar de på seg alt fra bulk til frysebil og tankbilkjøring. Dessuten har de selvsagt vanlige tippbiler og kranbiler, og firmaet disponerer også traktor, hjullaster og gravemaskin. Tankbilene har både tipping og blåsing av tørrbulk. De har også skapbiler både for termo- og bulklass, og også åpen tralle og kapelltralle. Det er også en del faste ruter, og bilene blir stadig mer avanserte og ofte spesialiserte. En del av transporten er faste ruter. En del av bilene er stykkgodsbiler, der man også kan dele av rom, slik at den fungerer også som termobil, noe som er vesentlig siden en rekke fiskebedrifter benytter seg av det. Ellers blir det mye kjøring av tørrbulk, som kan være alt fra kalk til mjøl og kraftfor. Forskjellige fôrproduksjonsanlegg er for eksempel avtakere av kalk som går til forproduksjon, et annet bruksområde er drikkevann og vassdragskalking.
Transportfirmaet ble stiftet i 1938, og året etter kjøpte grunnleggeren Arthur Visnes inn den første bilen i firmaet. Etter hvert kom sønnene Arne og Einar Visnes og datteren Eva Visnes Talseth med i driften, og det er disse som er aksjonærene nå etter at selskapet ble aksjeselskap i 1977. Med seg i firmaet har de også mange familiemedlemmer, slik at vel snart halvparten av staben tilhører familien. Arne er nå pensjonist, men regelmessig å se ved bedriften, og tar gjerne kjøreoppdrag også. Som daglig leder fra 2014 har Arve Visnes tatt over roret.
Berit Visnes jobber også ved kontoret, og deler jobben med Eva, som er kontorleder og også aspirerer til å bli pensjonist. Evy er befrakter og jobber med logistikken rundt fraktplanlegging. Einar er innkjøpsansvarlig, og både han og Arve klør litt i fingrene etter å få kjøre et og annet oppdraget.
Kontorlokaler har de i andre etasje av verkstedbygget som ble reist i 1979. Verkstedet ligger like ved hovedveien på Visnes og har rikelig oppstillingsplass for biler utenfor og er ellers godt og moderne utrustet.
